вторник, 7 декабря 2021 г.

Трамвайные новости недели: 2 - 8 декабря 2021 года

* Облдеп поделилась впечатлениями от поездки в саратовском трамвае.

* В Дюссельдорфе наметились подвижки в строительстве новых трамвайных линий. На днях местная газета опубликовала большую статью о возобновлении проекта (идеи) строительства линии от Бенрата до Гарата, что на юге города. Расстояние всего 3 км, но почти вся территория застроена и, поэтому предложено строительство вдоль железнодорожной линии до железнодорожной станции Гарат. Необходимость вызвана тем, что уже в следующем году практически прекратится хождение электричек на Кёльн из-за строительства дополнительной полосы движения и мостов. Но уверенности в том, что трамвай станет ходить до Гарата нет, поскольку такие проекты уже предлагались несколько раз и отвергались. Да и сама идея остётся только идеей с возможным строительством через Урденбах...
* В Северную Осетию поступит первый новый трамвай.
* Новогодние трамваи и троллейбусы запустят в Краснодаре с 10 декабря.

* В конце недели в Ярославле появятся «волшебные трамваи».

* В Новосибирске объявили аукцион на строительство трамвайных путей до автовокзала на ГБШ.

* Срок запуска новой трамвайной линии в Краснодаре перенесли на март 2022 года.

* Запомним обещание: в Таганроге реконструируют 76 трамвайных остановок до конца 2022 года.

* Замминистра транспорта Челябинской области дал наглядный ответ, зачем делать бордюры возле трамвайных путей.
* Греческий Пирей: движение трамвая начнется со среды.
* В Ростове акцию «Новогодний трамвай» проведут 29 и 30 декабря.
* В Новокузнецк поступил новый экологичный электротранспорт.
* В трамваях Ульяновска установили валидаторы.
* В Усть-Катаве увеличат мощности по производству трамваев.

____________________

* Портал ПАЛОМНИК.
* Сайт ТРАМВАЙ МЕЧТЫ.

пятница, 29 октября 2021 г.

Трамвайные новости недели: 23-29 октября 2021 года


1. Таганрог трамвайный радуется: за прошедшие четыре месяца удалось проложить более 10 км путей, спроектировать и установить 20 современных остановочных павильонов, закупить новые трамваи и открыть первый из 9 маршрутов.

2. Радуется и Пермь: уже обновлено 70% состава, и в планах к 2026 году получить современную трамвайную сеть с новыми трамваями, которые по скорости передвижения смогут конкурировать с автобусным общественным транспортом.

3. Неплохая новость пришла и из Барнаула: завтра (30 октября) на улицы города выйдет десятый обновленный трамвай. Он будет курсировать по маршруту № 7.

4. А Волчанс-то, Волчанск! Его трамвайной истории исполнилось 70 лет! Позравляем жителей Волчанска с круглой датой в истории самого маленького трамвайного города России. Ура!

5. Радуемся и за Краснодар. Здесь уложили ещё 100 метров рельсовых путей по улице Московской.

6. А в Курск прибыл первый из 20 запланированных столичных трамваев. Живёт Россия!

7. Кое-что любопытное из истории Нижегородского трамвая.

8. Трамвайная Москва-2022: запланировано отремонтировать 33 км трамвайных путей. Нас не догонят!

9. А в Ижевске до конца года будет заменено 3 км трам-пути. Вроде бы немного, но приятно...

10. Молодцы! Принимайте идею: в Златоусте для юных горожан презентовали трамвай с аудиоэкскурсиями.

11. Хорошо ехать в тёпллом вагоне, убаюкивает... да... в Перми в трамваях включили отопление...

12. Владелец трамвая-трактира "Аннушка" рассказал о причинах его продажи..

Кажется, что новости добрые. А то привыкли ныть: всё плохо...

Портал ПАЛОМНИК

пятница, 22 октября 2021 г.

Трамвайные новости недели: 16-22 октября 2021 года


1. Моква активно развивает трамвайные линии, позволяющие более быстро и с комфортом добираться до пунктов назначения и работы. В столице России действует 43 трамвайных маршрута, в ближайшие два года на маршруты выйдут ещё 204 новых трамвая, а к 2024 году трамвайный парк обновится на 100%. Разрабатывается и трамвай-беспилотник и его первый экземпляр уже собирается в Краснопресненском депо.

2. Нижний Новгород получит из Москвы 25 списанных трамвая за 2,6 млн. рублей. Они заменят устаревшие модели на нижегородских трамвайных линиях №№ 6 и 7.

3. Ленегдарный булгаковский московский трамвай "Аннушка" выставлен на продажу его собственником за 1,2 млн. рублей. Уже есть желающие из Волгограда и Саратова приобрести трамвай. Что ж, Москва может лишиться части своей истории.

4. В Улан-Удэ открыли два новых трамвайных маршрута - №№ 7 и 8.

5. В Санкт-Петербурге представили проект умного беспилотного трамвая. Это событие произошло на Международном инновационном форуме пассажирского транспорта. Пока представлена только модель, но какая: сама тормозит перед светофорами, делает положенные по расписанию остановки и одновременно мониторит окружающую обстановку.

6. В Сормовском районе Нижнего Новгорода решили строить трамвайную линию вместо линии метро, поскольку это обойдётся городскому бюджету в 10 раз дешевле и будет стоить 4 млрд. рублей.

7. В Москве на маршрут номер 6 вышел 400-й трамвай нового поколения.

8. В Тель-Авиве (Израиль) - историческое событие. В ночь 21 октября состоялся первый пробный прогон первого трамвая (метротрама) по первой "красной" линии. 24 км пути, из которых 12 км в туннелях на глубине 35 метров. Строительство продолжалось 6 лет. Но... первые пассажиры сядут в трамвай только в ноябре 2022 года. А пока - пуско-наладочные работы и проверка всех систем безопасности. Поздравляем!

9. 20 октября исполнилось 120 лет смоленскому трамваю. Ретро-выставка оформлена в трамвайном депо, а по городу ходит трамвай № 274 с экспозицией трамвайной истоии внутри.

10. Санкт-Перетбург готовит к отправке в Красноярск первую патрию трамваев "Львята".

11. 19 октября череповецкому трамваю исполнилось 65 лет. Сохранился, бедолага...

12. 18 октября ушёл из эизни Ярослав Лучинецкий - создатель сайта "Ярославские трамваи"...

Портал ПАЛОМНИК

пятница, 7 мая 2021 г.

Хаген трамвайный (1-я история)

ВВЕДЕНИЕ:

На фото 1: исторический документ: решение местного отделения Королевског суда об открытии в Хагене конного трамвая в 1884 году (изображение документа можно увеличить).

У каждого крупного города тем или иным образом в истории будет замечен кусочек трамвайной жизни. У города Хагена, чтто в западной Германии, история трамвая имеет строго очерченные границы: 1884-1977 годы. Правда, потом ещё очень долго автобусный парк города будет носить название трамвайного и только в 2020 году его переименуют. Мне хотелось бы рассказать вам историю Хагенского трамвая так, как она представилась мне в последние годы. Какую-бы экскурсию не приходилось начинать в Хагене, обязательно местами всплывала тема местного трамвая. Так почему же не рассказать её вам?

ИСТОРИЯ ПЕРВАЯ: 1884 - 1894 ГОДЫ:

Да, вы правы, эта история начинается с конки. И если быть точными, она берёт начало не с первой пассажирского конного трамвая, который, облаянный собаками, не спеша прошествовал по улицам города в 1884 году, а года на два раньше, когда в общей голове местной администрации начала вызревать МЫСЛЬ "А что если"...

К таким мыслям подталкивали события в близлежащих городах-конкурентах. В Эльберфельде (будущей части Вупперталя) первую конку запустили в 1874 году, в Дюссельдорфе в 1876 году, в Дортмунде в 1881 году. А чем Хаген хуже? И вот в 1882 году начали документально оформляться первые планы и проекты. Естественно, как и везде рядом, определились, что трамвайная сеть будет частной.

И вот! 1 августа 1884 года Королевский региональный суд подтвердил законность основанной чуть раннее, 29 июля, частной фирмы под названием "Общество Хагенского трамвая" с капиталом 200 тысяч рейхсмарок, из которых 180 тысяч - в облигациях займа (каждая облигация по 400-500 марок). Директором вновь созданной фирмы был утверждён господин Александр фон Штюльпнагель. Концессионный договор между новой фирмой и городом был подписан 31 июля. Этим договором намечалось строительство двух основных линий пассажирской конки между главным железнодородным вокзалом и Оберхагеном, а также на Кюккельхаузен. Одновременно предполагалось запустить линию грузовой конки между вокзалом и газовым заводом. Мне такая транспортная экономическая активность кажется удивительной, поскольку численность населения города (лучше сказать городка) составляла всего 29 тысяч человек.

На фото 2: Первый коллектив первого вагонно-конного депо Хагена (1895 год). Обратите внимание на первый нижний ряд - дети.



Когда все документы были подписаны и шампанское между господами выпито, началось бурное строительство (сейчас бы так!). Первые 2,5 км до городской границы в Оберхагене были уложены и обустроены за три месяца и уже 5 ноября состоялся пробный выезд. Итак, как сообщает история, для первого участка были задействованы 24 лошади и 7 вагонов. Уже на следующий день, 6 ноября, праздничная процессия во главе с бургомистром Прентцелем, представителями полиции и органов власти проехалась по новым трамвайным путям. Вот так-то, как у всех нормальных людей! Следует заметить немецкую педантичность и порядок: уже 17 октября, за полмесяца до пуска конки, в прессе были опубликованы тарифы и расписание движения.

На фото 3: Тарифно-маршрутное расписание конки Хагена, опубликованное в газетах в 1895 году. Изображение можно увеличить.

Но... 6 ноября было неофициальным открытием новой трамвайной жизни Хагена. Так сказать, проверочное, мало ли что... А вот официальное торжество для всех горожан состоялось 13 ноября 1884 года. Как только часы на башне центрального вокзала показали 06:40 утра, от него двинулась первая конка по первому маршруту до улицы Садовой (Гартен-штрассе). Здесь линия номер 1 заканчивалась. А второй вагон пошёл дальше, уже по линии номер два - до городской границы у другого вокзала - Оберхагена. День выдался потрясающим! Ещё бы! Покататься смогли 1512 (какая точность!) горожан и гостей города, причём абсолютно бесплатно! То-то радости детишкам!

Отпраздновав Новый 1885 год, строительство новых трамвайных путей продолжилось. Уже в феврале стал эксплуатироваться новый участок в направление Айльпе (район Хагена) протяжённостью 1,28 км. В этом же году был введен в строй участок длиной 3,25 км от центрального вокзала на Кюккельхаузена (ныне в составе хагенского района Хаспе).

Ну, всё бы отлично, да только в двух местах строители конки промахнулись, да в тех условиязх и не могли иначе. Они посмели пересечь государственную железную дорогу на одном уровне, без каких либо шлагбаумов и предосторожностей. Представляете? Идёт на полных парах поезд, а перед ним через пути переползает лошадка, везущая хворосту воз. Нет, ЛЮДЕЙ. А это уже попахивает трагическим случаями. Поэтому Управление жележных дорог в Вуппертале категорически запретило использовать эти "перекрёстки" трамваям.Что делать? Единственный выход в данной ситуации - осуществлять пересадки из одного вагона трамвая в другой с переходом через железную дорогу пешком. А это уже неудобство. Возникли стихийные многочисленные протесты. В итоге, не вступая в столкновение с законом, конка была вынуждена прекратить движение по этим участкам.

Городу это крайне невыгодно, поэтому принимается решение о возобновлении маршрутов в марте. Но из повторяющейся затеи с пересадками ничего хорошего не получается, растут издержки, поэтому к лету маршруты снова закрываются. Короче, никто не хочет обустраивать переходы, железная дорога ссылается на трамвайную фирму (это им нужно!), трамвайное хозяйство напирает на железную дорогу (они хозяева мест!) и такая тягомотина длится годами! Долгие поиски инвестров оказываютсмя безрезультатными. Да и кому это нужно? Только в 1891 году находится такая фирма (Hammacher & Co). После того, как железнодорожные переезды были ограждены шлагбаумами и построены домики смотрителей, 14 мая 1894 года линия снова заработала, начав с рынка через Кёрнерштрассе до Кюкельхаузена. А вы говорите, что в Германии всё решается без проблем...


Алексей Потупин, чтец и географ, вечный странник, 07 мая 2021 года
Портал ПАЛОМНИК

среда, 14 апреля 2021 г.

Мировые трамвайные новости: 14 апреля 2021 года

Россия:

* 18 трамвайных остановок реконструируют в Новосибирске до конца 2021 года.
* Новые зелёные трамваи замечены в Петербурге.
* В Таганском районе Москвы появится новый трамвайный маршрут.
* Начался суд по делу о хищениях при строительстве трамвайной «ветки» до стадиона "Самара Арена".
* Челябинская мэрия готова отремонтировать в 2021 году пять "зубодробительных" трамвайных перекрестков.
* Челябинску поставят трамваи устаревшей модели. Закупка современных планируется позже.
* Строительство трамвайной ветки в Краснодаре: на каком этапе работы сейчас.
* Дептранс опроверг информацию о ликвидации трамвайных маршрутов в ряде районов Москвы.
* Новую трамвайную остановку установят в центре Челябинска.
* Участок трамвайных путей на северо‑западе Москвы открыли после ремонта.
* В Волгограде на улице Баррикадной обновят трамвайные пути.
* Первые 10 км трамвайных путей в Таганроге заменят к сентябрю.
* Компания Дмитрия Пумпянского поставит в Челябинск 30 новых трамваев.
* Мэрия обновила закупку ретро-трамваев к 800-летию Нижнего Новгорода.
* Концессию на трамвай в Верхнюю Пышму получит фирма, близкая к "Трансмашхолдингу".
* На Шаболовке запустили первые трамвайные маршруты по эко-шпалам.
* Списанные московские трамваи хотят перевезти в Омск.
* Первый брендированный вагон трамвая марки «Татра» вышел на линию.

Германия:

* Берлинская трамвайная линия M10 будет на 2,9 км длиннее и в будущем соединит Фридрихсхайн и Нойкельн. Также планируется продлить ещё один маршрут до станции Панков S. Но когда это может произойти, никому не ясно. Может быть 2028 год?
* Эрфурт готовится встретить 14 новых трамваев в цветочном дизайне.
* В Аугсбурге выпущен видеофильм о 140-летней истории городского трамвая.
* Лейпциг планирует запустить первый в Западной Европе водородный трамвай.
* Йена отметила 120-летие своего трамвая.

Подборка: Алексей Потупин, 14 апреля 2021 года
Портал ПАЛОМНИК

среда, 31 марта 2021 г.

Мировые трамвайные новости: 31 МАРТА 2021 ГОДА

* В Краснодаре завершается укладка новых рельсов и шпал на разворотном кольце:
* В Краснодар прибыли еще два трамвая из партии 2021 года.
* Федеральный бюджет поможет Челябинску обновить парк трамваев и троллейбусов.
* В Улан-Удэ запустили трамвай с фотографиями добровольцев.
* Для пассажиров трамвая №6 в День смеха подготовили акцию-флешмоб.
* В Новосибирске достроят трамвайные линии до Плющихинского жилмассива и нового автовокзала.
* "Роскосмос" запустит в Москве беспилотный трамвай.
* Все новые троллейбусы и трамваи в Петербурге оборудованы системой адресного открытия дверей.
* Нижегородцы предложили проложить трамвайные линии за 3,74 млрд рублей.
* Скоростной трамвай объединит Циолковский и будущий аэропорт космодрома Восточный.
* Электротранспорт готовят к выходу на маршруты Таганрога.
* Правительство Москвы планирует подарить Иркутску 50 автобусов и 15 трамваев.
* Социальный центр «Внуково» показал виртуальную выставку, посвященную трамваям.
* В Москве появятся 90 низкопольных трамваев нового типа.
* В центре Ульяновска сделают венские остановки и разметят трамвайные пути.
* Солнечный подготовят к строительству трамвайных путей.
* В среду вечером в столицу Тюрингии прибыл первый из 14 новых трамваев "Буга". Новый трамвай проехал более 1000 километров от Валенсии до Эрфурта за пять дней.
* Местный общественный транспорт в Магдебурге еще многие десятилетия будет обслуживаться трамваями. В любом случае, это предполагает концепцию безбарьерного перепроектирования соответствующих остановок в городе, поскольку это не может быть полностью завершено до 2089 года.
* Ожидается сдача в эксплуатацию пяти новых маршрутов в Берлине до 2028 года. Через семь лет трамваи будет ходить до Потсдамской площади, Нойкельна и в другие районы города.
* Трамваи Крефельда приспособят для транспортировки товаров из рейнской гавани в город. Выгодно.
* Дюссельдорф-Бильк: Велосипедистка во вторник выехала на рельсы и врезалась в трамвай, получив серьезные травмы.
* Федеральное управление транспорта Швейцарии получило 125 возражений против проекта нового трамвая из Берна в Остермундиген.
* В канадском Квебеке подготовлен проект по формированию трамвайной сети города. Но он проходит слишком долгий процесс утряски с экологическим организациями.

Подборка: Алексей Потупин, 31 марта 2021 года
Портал ПАЛОМНИК