четверг, 26 января 2012 г.

Эссен ждёт новые трамваи


Ждать осталось недолго. Уже в августе 2013 года в город прибудут два первых трамвая "Flexity Classic", построенные на заводе "Бомбардир" в Баутцене (Саксония, Германия) специально для Эссена. Всего эссенское городское транспортное АО (EVAG) заказало у производителя  27 трамваев. Серийно они начнут подставляться в город с марта 2014 года.

Почему выбор пал на Бомбардир? Причин много и среди них самые важные - надёжность, долговечность, тихоходность, комфортабельность. Да и колёсные пары придётся менять нечасто, как, впрочем и рельсы.

Трамвай состоит из трёх секций, может передвигаться в двух направлениях, имеет длину 30 метров, ширину 2,3 метра. Базовой моделью послужил низкодверный трамвай M8D. Может перевозить 172 пассажира.

Общая стоимость сделки  - 72 миллиона евро.

                                                       Потупин Алексей Александрович, 26 января 2012

понедельник, 23 января 2012 г.

Трамвай отправился в дальний путь

Сегодня, 23 января 2012 года создан блог "Трамвай и его история". Вообще-то говоря, теме трамвая посвящено много страниц в интернете. Но здесь будет своё "лицо": публикация на русском языке как информации, доступной только на немецком, так и оригинальных статей из жизни трамвайного Дюссельдорфа.

Кстати, сегодня и ещё одно маленькое "трамвайное событие": вышел в свет второй номер журнала "Strassenbahn Magazin" за 2012 год. Как написано в заглавии этого единственного немецкого журнала, посвященного трамвайной теме - "Крупнейший европейский трамвайный журнал". Так ли обстоит дело на самом деле, пока не знаю, но то, что немцы очень серьёзно и основательно прорабатывают трамвайную тему и в этом впереди Европы всей - сомневаться прктически не приходится.

Так вот, если будет позволять время, то в этом блоге станут появляться переведенные на русский статьи из журнала, но переводы не будут дословными, а, по-существу, как бы новыми самостоятельными статьями.

А если учесть, что в Википедии я стараюсь писать новые статьи по трамвайной теме, то в блоге найдётся что отобразить.

Итак, трогаемся с начальной остановки...

В Википедии создаётся статья "История трамвая (Дюссельдорф)". Пока добавляю по одному абзацу в день в виде перевода с немецкой Вики. Но, со временем, именно здесь, - на блоге, начнётся публикация значительно более  содержательной истории дюссельдорфского трамвая. Так что прошу взять себе этот блок "на заметку".