четверг, 9 октября 2014 г.

Трамвай 66 - для туристов и любителей трамвайной истории.

Бад-Хонеф, Германия. Конечная трамвая № 66. Автор фотографии - Алексей Потупин

Бад-Хонеф, Германия. Конечная трамвая № 66. Автор фотографии - Алексей Потупин, 9 октября 2014 года.


На этот раз меня привлёк междугородний маршрут № 66 Зигбург - Бад-Хонеф. С одной стороны, - это красивая линия, особенно между Бонном и Бад-Хонефом, где трамвай идёи прямо по набережной Рейна, украшенной многочисленными цветами даже в середине октября, И здесь же, с другой стороны, - знаменитое немецкое Семигорье, то бишь Зибенгебирге, связанное легендами с рейнским золотом и подвигами прекрасного Зигфрида, победившего злобного дракона. Местная гора так и называется "Скала Дракона" (Драхенфельз). Прямо от трамвайной остановки на гору ведёт туристская тропа.

Этот трамвайный маршрут действительно можно назвать туристским. Город Зигбург (на ж. д. вокзале - конечная трамвая) вполне заслуживает пешеходной экскурсии. Прямо в центре возвышается гора, на которой столетиями стоит великолепный монастырь с мощными крепостными стенами, внизу горным потоком бежит река Зиг и расположен сам очаровательный городок.

Трамвай дважды пересекает Рейн в Бонне - бывшей столицу ФРГ, и забирает пассажиров прямо от ж. д. вокзала. Не забываем, что в Бонне родился композитор Людвиг ван Бетховен и можно побывать на экскурсии в его доме. Также недалеко от трамвайной линии можно напиться и промыть глаза в чудотворном целебном источнике (прямо в городе!) святой Адельхайды. А трамвайная линия, бегущая дальше вдоль Семигорья - вообще в курортной зоне и сама по себе смотрится экзотично, местами превращаясь в одноколейку, пробирающуюся между стенами домов.

Мне удалось проехать все тридцать с лишним километром линии за час. Правда обратно сил хватило только до Бонна, - стало темнеть. Рекомендую маршрут 66 для небольших эскурсий и сам готов помочь провести их для желающих. Маршрут особенно интересен с апреля по октябрь, но и зимой он поражает зеленью растительности на снежном фоне.

А вот об истории линии 66 мы поговорим в следующий раз. Больше о трамвайной жизни читайте ЗДЕСЬ.

Алексей Потупин, профессиональный географ, экскурсовод-методист, Дюссельдорф. 9 октября 2014.